 緑川本流の最大の難所、船津峡に架けられた日本一の単一アーチ式の石橋です。 この橋は、１８４７年（江戸時代末期）に、当寺の惣庄屋篠原善兵衛のもと、種山石工の卯助兄弟、大工の棟梁伴七、さらには近在住民の総力を結集して完成したものです。 昭和４１年に上流の鉄橋が架けられるまでは、この石橋をバスやトラックも走っており、人を渡し、物資を渡し、文化を渡してきました。  |
熊本県下益城郡 「霊台橋」 架橋１８４７年 橋長８９．９０ｍ 橋幅５．４５ｍ 径間２８．３０ｍ 江戸時代の単一アーチ橋としては日本一の径間  |
|
 |
 |
「雄亀滝橋（おけだきばし）」 熊本県指定重要文化財 昭和４９年１１月１９日指定 長さ １５．５ｍ 橋幅 ３．６ｍ 径間 １１．８ｍ もとは欄干を立て、道路橋として利用されていたが、現在は路面に水路が埋設されている。 熊本県に現存する水路橋としては最も古いものである。 |
 |
 |
 |
熊本県上益城郡 「通潤橋」 架橋年１８５４年 橋長７５．６０ｍ 橋幅６．３ｍ  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
熊本県美里町石野字県 「県橋」 橋長５．５ｍ 橋幅１．８ｍ～４．５ｍ 慶応一年（１８６５）  |
|
熊本県美里町二和田字小夏 「舞鹿野田橋もうかんだはし」 橋長６．７ｍ 橋幅１．８ｍ  |
  |
熊本県美里町大窪 「大窪橋」 橋長２１．０ｍ 橋幅２．７ｍ 嘉永二年（１８４９）  |
|
熊本県矢部町男成 「男成橋」 橋長１３．５ｍ 橋幅２．２５ｍ 径間６．３５ｍ  |
